有規定乘客要「從右側車門下車」嗎？乘客違規，駕駛是否要負責？
06 May, 2025
問題摘要：
乘客在上下車時，確實應依法律規定由右側上下車，除非特殊情況如單行道左側停車或輪椅出入口的例外。駕駛人雖不是開門者，但基於自身管理與注意義務，仍須主動提醒乘客遵守規範。若違規導致事故，雙方都可能依法負責。因此在日常生活中，駕駛人應養成提醒乘客從安全側上下車的習慣，尤其是在車流量高、夜間視線不良或後方來車快速的情境下更要格外留意，才能真正保障乘客自身與其他用路人的安全，避免小動作釀成大災禍。
律師回答：
關於這個問題，在臺灣，關於乘客從哪一側上下車，確實有明確的法律規範。臺灣是右側通行的國家，車輛靠右行駛，因此在道路上停車時，左側面對來車方向，風險相對較高。若乘客未注意即從左側車門下車，極易發生與後方機車、腳踏車或其他車輛碰撞的危險，甚至波及行人。因此，法律為了維護交通安全，對此有明確的規定。
道路交通安全規則第112條第5項第2款，汽車臨時停車或停車時，駕駛人或乘客在開啟或關閉車門時應遵守「乘客應由右側開啟或關閉車門」的原則。唯有在單行道可由左側停車的情況下，才准許乘客由左側開門上下車。
此外，若車輛後方設有輪椅區，也得由後方開啟或關閉車門。配合這項規定，道路交通安全規則第136條第4款也進一步明文指出：「行人乘車時，應由右側車門上下車，但在單行道准許左側停車者，應由左側車門上下車。」從這些法規條文來看，法律的用意十分明確，也就是「乘客應從靠內側的安全方向上下車」，而不是臨車流的一側，這樣才能有效減少交通事故的發生。雖然這項義務的直接主體是「乘客」，但若發生因乘客從左側下車導致事故的情形，駕駛人是否需要負責也成為爭點。
對此，依據道路交通管理處罰條例第56條之1規定，若駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門而肇事，原則上處罰對象是汽車駕駛人。但若駕駛人為計程車或租賃車輛的代僱駕駛人，並且已盡告知乘客的義務，卻仍發生乘客違規開關車門造成事故時，則轉由乘客承擔罰責。
在法律責任上，雖然行為人是乘客，但駕駛人具有告知與管理義務。若駕駛人明知乘客將從不適當的側門下車，卻未提醒或放任其行為，則可能因未善盡注意或管理義務而需負擔部分責任。在民事責任方面，若因此發生交通事故造成第三人受傷，無論乘客或駕駛人都可能被求償，責任須視事故情節與當事人行為過失程度而定；而在刑事方面，若有過失傷害或公共危險之虞，檢察官將依當時情境與法規，認定責任歸屬。
例如若駕駛人停車後未熄火、車門已開啟卻未留意周遭狀況，而乘客又從左側下車導致機車騎士閃避不及自摔受傷，即使未發生實際碰撞，只要可以認定肇因為乘客不當下車與駕駛人未盡管理義務的組合，兩者皆可能面臨民刑事責任。
在實務上，即使法律條文中未對乘客違反此規定設下直接罰則，但一旦發生事故，法院或警方會以此規範作為判斷責任的重要依據，也常作為肇事鑑定中評估行為是否妥當的法律標準。因此，乘客違規開門並非「沒有罰則就沒關係」，因為實際責任會在事故發生後明確呈現，甚至可能要面對高額賠償或刑事指控。
-事故-車禍-交通事故-肇事原因及路權-下車-開啟或關閉車門
(相關法條=道路交通管理處罰條例第56-1條=道路交通安全規則第112條=道路交通安全規則第136條)
瀏覽次數：29
